Xangai é, em geral, uma megacidade relativamente segura para visitantes, com baixos níveis de crime violento e infraestrutura eficiente. Ainda assim, há riscos reais de furtos oportunistas e golpes, além de forte vigilância/controle policial e requisitos burocráticos que podem complicar a viagem se você infringir regras locais.
Apenas estimativas. Os preços variam por temporada, bairro e hábitos de gastos. Consulte sempre os preços atuais antes de viajar.
Conflito armado, tensões militares e disputas territoriais.
Risco com base em níveis de ameaça e incidentes recentes.
Homicídio, agressão, roubo e ataques armados.
Carteiristas, roubo de bolsa e golpes turísticos.
Força e estabilidade do governo.
Risco de doenças, qualidade e disponibilidade de cuidados de saúde.
Risco de terremotos, inundações, ciclones e atividade vulcânica.
Segurança do transporte, estradas e serviços de emergência.
Acolhimento para viajantes solo femininas e LGBTQ+.
Risco de intoxicação alimentar e segurança da água da torneira.
Pontuações 1–10 · 10 = melhor · 1 = pior
Aeroporto de Xangai registra 25 milhões de passageiros em 2026
O Aeroporto Internacional de Xangai Pudong ultrapassou 25 milhões de passageiros em 2026, com aumento de 21% no número de estrangeiros, especialmente sul-coreanos e russos.
Updated about 1 month ago
Xangai é um choque delicioso de futuro e memória: arranha-céus de ficção científica ao lado de lilongs, templos e concessões históricas. Entre o brilho do Bund e a energia criativa de bairros como a French Concession, a cidade oferece gastronomia afiada, arte contemporânea e noites que parecem não acabar.
Caminhe pela margem do Huangpu para ver a arquitetura colonial iluminada e, do outro lado, o skyline de Pudong em modo neon. Chegue antes do anoitecer para pegar a transição de luz e evitar o pico de multidões.
Suba a um dos grandes observatórios para ter uma visão panorâmica da cidade e do rio serpenteando entre bairros. Em dias de ar limpo, a escala de Xangai é impressionante; em dias de smog, vá pelo impacto arquitetônico.
Explore pavilhões, lagos e rochas ornamentais num clássico jardim da dinastia Ming, e depois perca-se nas ruelas ao redor. É turístico, sim, mas rende ótimas fotos e petiscos como xiaolongbao bem perto.
Faça um roteiro de ruas arborizadas, casas art déco e cafés independentes, com paradas em livrarias e lojinhas de design. É a Xangai mais caminhável e agradável, ideal para um ritmo mais lento.
Veja coleções de bronze, porcelana e caligrafia que ajudam a contextualizar a China além dos arranha-céus. Combine com um passeio pela Praça do Povo e parques ao redor para observar a vida local.
Comece pelo Bund cedo para fotos com menos gente e siga para a Nanjing Rd para sentir o ritmo comercial da cidade. À tarde, atravesse para Pudong e suba a um mirante; feche com um cruzeiro noturno curto no Huangpu ou um bar com vista.
Passe a manhã no Jardim Yuyuan e na Cidade Antiga, provando dumplings e snacks de rua em lugares movimentados (com atenção a pertences). À tarde, visite um templo próximo (como o Templo do Buda de Jade) e termine com jantar de culinária shanghainesa.
Faça um circuito a pé por Wukang Rd, Huaihai Rd e ruas residenciais arborizadas, alternando arquitetura e cafés. No fim do dia, explore galerias e lojas de design, e escolha um jantar casual em bistrôs locais.
Dedique a manhã ao Museu de Xangai (ou outro grande museu) para um mergulho cultural mais profundo. À tarde, vá a um distrito criativo (como M50 ou áreas revitalizadas) para ver arte contemporânea e estúdios.
Faça um bate-volta para uma cidade-d’água próxima (Zhujiajiao, por exemplo) para canais, pontes e um contraste tranquilo com o centro. Volte no fim da tarde para um último passeio noturno no Bund ou compras finais em um shopping com praça de alimentação.
Xangai é muito boa para famílias, com metrô eficiente, parques, aquários e museus interativos, embora filas e multidões possam cansar crianças pequenas. Em acessibilidade, muitas estações e atrações são modernas e têm elevadores/rampas, mas calçadas irregulares, obras e multidões podem dificultar a mobilidade; planeje horários fora de pico e rotas com menos trocas no metrô.